1 · Bestandsaufnahme
Was ist installiert, welche Geräte, welche Sensoren, welche Intervalle gelten heute und welche Dokumentation existiert.
Leistungen
Kalibrierung und Wartung
Ein Detektor, der nicht kalibriert, nicht geprüft und nicht dokumentiert ist, ist keine Schutzmaßnahme. Kalibrierung und Wartung sind der Teil des Vertrags, der die Anlage das wert hält, was sie gekostet hat.
So arbeiten wir
Was diese Leistung umfasst
Für tragbare Flotten ist die praktische Antwort die Automatisierung: Eine IntelliDox™ oder AutoRAE 2 Dockingstation führt Bumptest und Kalibrierung durch und protokolliert das Ergebnis, sodass der Nachweis vom Prozess erzeugt wird und nicht davon, dass jemand an ein Formular denkt. Wir dimensionieren, installieren und konfigurieren das und halten die Prüfgasversorgung gegen den tatsächlichen Verbrauch geplant — eine leere Flasche ist der häufigste Grund, warum eine Kalibrierroutine unbemerkt stehen bleibt.
Bei stationären Anlagen heißt Wartung: planmäßige Kalibrierung mit Prüfgas, Sensorwechsel am Ende der Sensorlebensdauer, Funktionsprüfung der Alarmkette einschließlich der Ausgänge und Ausrichtungskontrolle, wo Open-Path-Detektoren installiert sind. Das Intervall folgt der Herstellerdokumentation und der Gefährdungsbeurteilung des Betreibers; wir vereinbaren es schriftlich, statt es anzunehmen.
Wir warten Honeywell-Technik unabhängig davon, wo sie ursprünglich gekauft wurde.
Leistungsumfang
- Kalibrierung und Bumptest tragbarer und stationärer Honeywell-Gaswarntechnik
- Einrichtung von Dockingstationen mit IntelliDox™ und AutoRAE 2
- Wechsel von Sensoren, Filtern und Batterien
- Funktionsprüfung der gesamten Alarmkette
- Ausrichtungskontrolle bei Open-Path-Detektoren
- Prüfgasversorgung gegen den tatsächlichen Verbrauch geplant
- Service auch für Geräte, die nicht bei uns gekauft wurden
Wo unser Leistungsumfang endet
- Wir stellen keine Prüfbescheinigungen aus, die einer zugelassenen Überwachungsstelle vorbehalten sind.
- Intervalle folgen der Herstellerdokumentation und Ihrer Gefährdungsbeurteilung; wir beraten, setzen uns aber nicht darüber hinweg.
- Geräte außerhalb der Herstellerunterstützung weisen wir als solche aus, mit einem Ersatzvorschlag statt einer Reparatur.
Ablauf
Wie ein Projekt läuft
2 · Intervall und Routine
Vereinbarte Intervalle je Gerätegruppe, Docking-Konzept für tragbare Flotten, Prüfgasbedarf und die Form der Dokumentation.
3 · Durchführung
Kalibrierung und Bumptest vor Ort oder in unserer Werkstatt, Sensorwechsel, Funktionsprüfung der Alarmkette, Ausrichtungskontrolle bei Open-Path-Detektoren.
4 · Dokumentation
Nachweise je Gerät, Abweichungsliste mit dem, was durchgefallen ist und ersetzt wurde, sowie die Verbrauchsmaterialprognose für die kommende Periode.
FAQ
Fragen zu Kalibrierung und Wartung
Wie oft muss ein Gaswarngerät kalibriert werden?
Das Intervall ergibt sich aus der Gerätedokumentation und aus Ihrer Gefährdungsbeurteilung, nicht aus einer allgemeingültigen Zahl. Wo ein Gerät gegen eine akute Gefährdung schützt, führen viele Betreiber vor jedem Einsatz einen Bumptest durch und kalibrieren im Intervall der Betriebsanleitung. Wir legen das Intervall mit Ihnen fest und halten es dann ein.
Warten Sie auch Geräte, die wir anderswo gekauft haben?
Ja, für Honeywell-Technik. Nennen Sie uns Gerätetypen und Stückzahlen, dann schlagen wir Intervall, Routine und Dokumentationsform vor.
Was passiert, wenn ein Gerät die Prüfung nicht besteht?
Es wird aus dem Verkehr gezogen, der Befund wird protokolliert, und Sie bekommen es repariert oder ersetzt zurück. Der Sinn der Abweichungsliste ist, dass ein durchgefallenes Gerät nicht unbemerkt ins Regal zurückkehrt.
Anfrage
Schicken Sie uns Ihre Spezifikation
Schicken Sie uns Ihre Anfrage mit den technischen Angaben — Sie bekommen eine schnelle Antwort von unseren Branchenspezialisten. Bei Gasmesstechnik nennen Sie zusätzlich die Gase und die Zoneneinteilung.
Oder direkt per E-Mail: purchasing@vertex-group.de